Cuma Modal 50ribu, dapatkan Cashback 80% dari keuntungan tiket dengan bergabung menjadi subagen arena tiket indonesia. Info Hubungi Admin Di WA 081289081473


Wonderfull Travel Groups

Distributor Arena Tiket Indonesia
Cabang Cilegon

==============================

Kantor Pusat :
PT. Arena Tiket Indonesia

Jl. Kantil Sono Blotan RT.006, RW.042, Wedomartani, Ngemplak, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta
Akta Notaris No. : 87, Tanggal : 18 November 2013
Daftar Perusahaan No. : AHU-0125170.AH.01.09 Tahun 2013
SIUP No. : 503/010333/Mkr/V/2014
TDP No. : 120215202007
NPWP No. : 66.589.515.7-542.000


Rabu, 31 Desember 2014

Diskon Rp. 5.000,-/orang/tiket Kini berlaku tetap di Ibentravel.com

Apa yg baru di ibentravel.com ???

Atas bukti komitment kami kepada konsumen setia yg melakukan pembelian tiket di ibentravel.com ,.

kami mengabulkan permintaan konsumen yg ingin Potongan Diskon Rp. 5.000,-/orang/tiket dijadikan sebagai diskon tetap dan berlaku selamanya di ibentravel.com .

Kini tagline kami adalah "Harga Tiket sesuai maskapai dan di diskon Rp.5.000,- (termurah) "

Kenapa kami bilang masih sesuai maskapai??
Sekali lagi kami tegaskan, kami tidak menaikan harga tiket terlebih dahulu lalu di diskon seperti iklan tetangga sebelah yg muncul setiap hari.

Terimakasih,

Admin ibentravel.com

BENI FERDIANSAH

Selasa, 30 Desember 2014

Ini Pentingnya Sabuk Pengaman Terus Dipakai Selama Pesawat Mengudara

Jakarta - Banyak orang buru-buru mencopot sabuk pengaman setelah lampu tanda sabuk pengaman di pesawat udara mati. Ada yang beralasan sabuk pengaman membuat posisi tidak bebas. Padahal mengenakan sabuk pengaman selama pesawat mengudara bisa meminimalkan cedera.

dr Soemardoko Tjokrowidigdo, Ketua Umum Perhimpunan Dokter Spesialis Penerbangan Indonesia, menjelaskan pada saat mengalami turbulensi, pesawat akan berguncang. Sebab pesawat kehilangan ketinggian secara mendadak atau terlempar mendadak pada saat di angkasa.

"Ini tergantung arah gayanya ke mana. Kalau arahnya ke atas maka orang yang tidak mengenakan sabuk pengaman bisa terlempar ke atas. Makanya, biasanya awak pesawat saat keadaan berbahaya memerintahkan penumpang untuk duduk dan memakai seat belt, kalau tidak orang yang tidak memakai sabuk pengaman tersebut bisa terlempar ke atas," tutur dr Soemardoko dalam perbincangan dengan detikHealth dan ditulis pada Senin (29/12/2014).

Bisa jadi guncangan pesawat datang mendadak, sehingga awak pesawat tidak sempat mengingatkan penumpang untuk menggunakan sabuk pengamannya. Karena itulah, tetap mengenakan sabuk pengaman meski lampu tanda sabuk pengaman mati, dirasa lebih baik.

"Pintu darurat pesawat juga bisa terbuka secara paksa (saat terjadi turbulensi ekstrem, -red), sehingga antara tekanan luar pesawat dan di dalam akan ada penyesuaian tekanan. Penumpang yang memakai seat belt tadi dapat terkena dekompresi. Sementara penumpang yang tidak memakai seat belt bisa terlempar ke luar. Kondisi penumpang yang terlempar keluar terkena udara yang sangat dingin, sehingga harapan hidupnya sedikit," papar dr Soemardoko.

Senin, 29 Desember 2014

Garuda Punya Wacana Terbang dari Bandara Pondok Cabe

Jakarta - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) menjajaki pemakaian bandara alternatif di sekitar area Jakarta. Maskapai penerbangan pelat merah itu berencana memakai Bandara Pondok Cabe di Tangerang Selatan.

Bandara ini akan dimanfaatkan untuk keberangkatan dan kedatangan penerbangan domestik jarak pendek, seperti Jawa bagian tengah hingga Lampung. Pesawat baling-baling milik Garuda tipe ATR 72-600 yang rencananya ditempatkan di bandara tersebut.

"Opsi ATR untuk wilayah tengah Jawa dan ke Sumatera seperti Lampung. Pondok Cabe prospek yang baik. Nanti Jakarta-Cilacap, Jakarta-Lampung, Jakarta-Bandung bisa lewat Pondok Cabe. Ini potensi pasar pesawat propeller," kata Direktur Utama Garuda Arif Wibowo di Kantor Pusat Garuda, Cengkareng, Senin (29/12/2014).

Garuda, kata Arif, memilih Pondok Cabe karena Bandara Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur dan Bandara Soekarno Hatta di Cengkareng sudah padat. Izin penambahan armada baru, tipe baling-baling, di kedua bandara tersebut sudah sangat diperketat sedangkan permintaan angkutan udara ke daerah-daerah seperti ibukota kabupaten terus tumbuh.

"Cengkareng nggak boleh propoller. Bandara Halim juga sudah penuh," jelasnya.

Garuda sedang melakukan pembicaraan secara serius dengan pemilik bandara, yaitu anak usaha PT Pertamina (Persero) terkait pemakaian Bandara Pondok Cabe.

"Itu sudah ada pembicaraan cukup lama dengan Citilink. Dulu ATR mau dipakai Citilink mulai tahun 2012. Terus itu moving ke Garuda. Kita rencana akan ketemu direksi Pertamina. Rencana mau sowan ke Pak Dwi (Soetjpto, Dirut Pertamina)," ujarnya.

Arif menambahkan, infrastruktur bandara tersebut masih bisa dikembangkan. Arif juga punya pandangan berbeda atas kemacetan di sekitar area Bandara Pondok Cabe. Menurutnya kemacetan bisa dipandang sebagai peluang.

"Crowded, berarti di situ ada penumpang. Pasar ada di situ," jelasnya.

Senin, 22 Desember 2014

Komisi affiliate cash untuk sub agen di ibentravel.com

Info khusus untuk sub agen yg terdaftar di group ibentravel :
Bagi sub agen yg ingin mencari sub agen lagi via ibentravel.com akan mendapatkan komisi cash langsung sbb :
Paket A : Rp. 150.000 (tanpa blog) dapat fee Rp. 50.000,-
Paket B : Rp. 250.000 ( dengan blog) dapat Fee Rp. 100.000,-
Semoga tambahan fee ini bisa menyemangati anda dalam menjual tiket pesawat dan merekrut sub agen.
Ayo bagi anda yg belum menjadi sub agen buruan gabung disini :)
Terimakasih.
Beni Ferdiansah

Selasa, 16 Desember 2014

Rute Baru AirAsia, Surabaya-Lombok Resmi Beroperasi

Surabaya - Traveler asal Surabaya yang ingin mengunjungi Lombok nan indah, kini punya opsi maskapai baru. AirAsia resmi mengoperasikan rute Surabaya-Lombok PP. Rute ini beroperasi 7 kali seminggu.

AirAsia resmi mengoperasikan rute Surabaya (SUB)-Lombok (LOP) menggunakan Airbus A320 dengan kapasitas 180 tempat duduk. Penerbangan perdana yakni QZ 7830 membawa 152 penumpang lepas landas dari Bandara Internasional Juanda pada 09.55 WIB, dan tiba di Bandara Internasional Lombok Praya pada 11.00 WITA.

"Kami berharap pembukaan rute ini semakin memberi pilihan kepada masyarakat Surabaya yang ingin bepergian ke Lombok dan sebaliknya," tutur Direktur AirAsia Indonesia, Sunu Widyatmoko dalam rilis yang diterima detikTravel, Selasa (16/12/2014).

Penerbangan rute Surabaya-Lombok tersebut akan melengkapi layanan AirAsia Malaysia yang saat ini melayani 2 rute internasional. Misalnya, Lombok-Kuala Lumpur dan Lombok-Johor Bahru.

"Kami pun optimis penerbangan ini dapat berkontribusi untuk mempromosikan pariwisata Surabaya, Lombok, maupun Nusa Tenggara barat ke wisatawan domestik dan mancanegara," tambah Sunu.

Penerbangan perdana Surabaya-Lombok cukup meriah. Pramugari dan pramugara secara khusus mengenakan kain tenun dan hiasan khas Lombok. Mereka juga mengajak penumpang bernyanyi selama penerbangan berlangsung. Penumpang perdana juga mendapat merchandise eksklusif AirAsia yang diberikan di atas pesawat.

Rute Surabaya-Lombok PP berangkat 7 kali dalam seminggu. AirAsia (Indonesia dan Malaysia) saat ini mengoperasikan 17 penerbangan per minggu dari dan menuju Lombok. Baik itu dari Lombok, Kuala Lumpur, dan Johor Bahru.

Promo potonga harga Rp. 5.000,-/orang/pax periode 16-31 desember 2014

Kepada seluruh pelanggan ibentravel.com

Sebagai ucapan terimakasih atas kepercayaan anda menggunakan layanan kami,

Kami memberikan potongan harga Rp. 5.000,-/orang untuk pemesanan tiket pesawat periode 16-31 desember 2014.

Harga tiket pesawat sesuai maskapai dipotong diskon Rp. 5,000. Selama masa periode promo.

Disini kami Tanpa mark up harga seperti tetangga sebelah terus di diskon ya :)
Asli harga sesuai maskapai.

Terimakasih.

Admin ibentravel.com

BENI FERDIANSAH

Sabtu, 13 Desember 2014

Garuda Indonesia Kini Menjadi Maskapai Bintang Lima

Jakarta - Maskapai penerbangan kebanggaan Indonesia kembali menorehkan prestasi bergengsi di kancah internasional. 11 Desember 2014, secara resmi Skytrax memberikan gelar tertinggi kepada Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan bintang lima. Prestasi ini merupakan persembahan terakhir manajemen Garuda Indonesia di bawah pimpinan Emirsyah Satar dan menjadi salah satu milestone penting perusahaan.

Dimana dalam program jangka panjang “Quantum Leap 2011 – 2015”, salah satu target Garuda Indonesia adalah menjadi maskapai penerbangan bintang lima. Selain Garuda Indonesia, ada 6 maskapai penerbangan lainnya yang juga dinobatkan menjadi maskapai bintang lima yakni: All Nippon Airways, Asiana Airlines, Cathay Pacific Airways, Hainan Airlines, Qatar Airways dan Singapore Airlines.

CEO Skytrax – Edward Plaisted menilai Garuda Indonesia berhasil melakukan transformasi dalam hal standar dan kualitas pelayanan hingga memenuhi standar sebuah maskapai bintang lima. “Penilaian dilakukan menyeluruh terhadap produk maupun layanan Garuda Indonesia. Baikground service di bandara maupun inflight service. Konsistensi yang dihadirkan produk dan layanan merupakan bagian terpenting dalam penilaian,” jelas Edward.

Armada yang dioperasikan Garuda Indonesia saat ini menawarkan kelas Bisnis dengan fasilitas flat bed seating dimana kursi bisa direbahkan 180 derajat dan kelas Ekonomi dengan ruang kaki seluas 32 – 34 inci. Melalui armada terbaru Garuda Indonesia yakni B777-300 ER, penumpang juga bisa merasakan layanan First Class dan Business Class dengan standar bintang lima.

Penilaian maskapai bintang lima Skytrax juga mempertimbangkan rencana peningkatan layanan yang akan dilakukan Garuda Indonesia pada tahun 2015. Di antaranya, rencana pemindahan operasional ke Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno – Hatta yang merupakan hub utama Garuda Indonesia saat ini.

Pemindahan operasional ini akan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman bagi para pengguna jasa Garuda Indonesia dan maskapai anggota SkyTeam melalui layanan transfer dan bandara yang terpadu, serta fasilitas premium yang terus diperbarui. Informasi lebih lanjut mengenai Garuda Indonesia, silakan mengunjungi www.garuda-indonesia.com. FollowTwitter @IndonesiaGaruda atau Like fanpage Facebook Garuda Indonesia untuk bersama-sama merayakan prestasi gemilang ini.

Minggu, 07 Desember 2014

Potongan harga tiket Rp.5.000,- per tiket/pax periode 7-14 Desember 2014

Info promo :

Pemesanan tiket pesawat mulai 7 - 14 desember akan mendapatkan potongan harga Rp. 5.000,- per tiket/pax.

Harga tiket sesuai maskapai - Diskon Rp. 5.000,-

Ibentravel akan berusaha memberikan promosi2 untuk memuaskan konsumen..

Terimakasih bagi anda yg selalu mempercayakan pembelian tiket anda di ibentravel.com

Salam sukses untuk anda

Admin ibentravel

Beni Ferdiansah

Senin, 13 Oktober 2014

Per tangga 13 Oktober 2014 , Bebas Biaya admin di ibentravel.com

Salam hangat untuk anda semua.

Berbagi kabar gembira untuk anda pelanggan setia ibentravel.com.

Per hari ini ( 13 Oktober 2014 ) ibentravel.com memberlakukan BEBAS Biaya administrasi pengurusan tiket. dari yang sebelumnya kami kenakan Rp. 15.000/Orang.

Semoga ini menambah kenyaman anda sebagai para pelanggan setia kami disini.

Terimakasih

Admin ibentravel.com

Beni Ferdiansah


Selasa, 07 Oktober 2014

Citilink Akan Buka Rute Makassar-Surabaya

Jakarta - Maskapai Citilink Indonesia makin melebarkan sayap untuk terbang ke berbagai destinasi di Indonesia. Kali ini, Citilink akan membuka rute baru Makassar-Surabaya.

President & CEO Citilink, Arif Wibowo mengungkapkan, saat ini Citilink telah mengoperasikan 34 rute dan ditargetkan bisa menambah hingga 38 rute sampai akhir 2014.

"Rute kita masih akan menambah. Nanti akan nambah Makassar-Surabaya," kata Arif saat ditemui di Menara Bank Mega, Jakarta, Selasa (7/10/2014).

Selain Makassar-Surabaya, Arif menyebutkan akan menambah frekuensi penerbangan Jakarta (Halim)-Malang, Malang-Lombok, Malang-Bandung, dan Malang-Banjarmasin. Ini untuk memperkuat frekuensi penerbangan di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, hingga 7 slot.

Penambahan rute dan frekuensi penerbangan juga sebagai salah satu cara untuk menambah jumlah penumpang yang ditargetkan bisa mencapai 8,2 juta pada akhir tahun.

"Sampai Agustus, kita sudah mengangkut 5 juta penumpang. Target 8,2 juta melalui 38 rute dan 200 penerbangan setiap harinya," ungkap dia.

Selain itu, perseroan juga berencana menambah 3 pesawat jenis Airbus A320. Dengan penambahan tersebut, total pesawat yang dimiliki Citilink bisa mencapai 32 pesawat pada akhir tahun.

"Meskipun Citilink pemain baru berbasis LCC (Low Cost Carrier), hari ini sudah punya 29 pesawat. Akan jadi 32 dengan Airbus 320 180 seater ke 32 kota. Penerbangan 170 per hari, akhir tahun 200 penerbangan, 38 rute. Hari ini masih 34 rute," jelas dia.

Kamis, 02 Oktober 2014

Garuda Tambah Frekuensi Penerbangan Jambi-Jakarta Jadi 4 Kali Sehari

Jakarta - PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) menambah frekuensi penerbangan Jambi-Jakarta menjadi empat kali sehari mulai 1 Oktober 2014. Sebelumnya rute ini hanya dilayani sebanyak tiga kali sehari.

Sales Manager Garuda Cabang Jambi, Ubay Ihsandi, mengatakan penambahan rute ini seiring dengan meningkatnya pertumbuhan ekonomi Jambi terutama di sektor pariwisata dan bisnis.

"Jambi punya potensi yang bisa dimanfaatkan dan kami berharap ekspansi Garuda ini bisa membantu pertumbuhan ekonomi Jambi," katanya dalam keterangan tertulis, Kamis (2/10/2014).

Maskapai pelat merah itu melayani rute Jambi-Jakarta dengan pesawat Boeing 737-800 NG berkapasitas 162 penumpang. Selain menambah frekuensi, Garuda juga berencana membuka rute lain dari Jambi.

Beberapa yang sedang dikaji adalah dari Jambi ke Palembang, Kepulauan Riau, Batam, dan Sumatera Selatan.

Kamis, 25 September 2014

Gabungkan Tiket dan Airport Tax, Garuda Tekor Rp 2,2 M/Bulan

Jakarta - Maskapai PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) sejak 1 Oktober 2012 menerapkan sistem penggabungan tiket dan Passanger Service Charge(PSC) alias airport tax untuk penerbangan domestik. 

Selama dua tahun diterapkan sistem PSC on Ticket ini, praktis hanya Garuda dan anak usahanya (Citilink) yang menerapkan. Selama menggabungkan PSC ke dalam tiket, Garuda ternyata harus nombok alias tekor Rp 2,2 miliar per bulan.

"Mengakibatkan nilainya cukup material, Rp 2,2 miliar berkurang setiap bulan," kata Executive Project Manager Dedicated Terminal Garuda Indonesia Andi Rivai di, Senayan, Jakarta, Rabu (24/9/2014).

Kerugian ini disebut PSC tiket 'multileg stop over' yang tidak ter-collect. Misal wisatawan Jepang atau Belanda terbang memakai armada asal negaranya menuju Yogyakarta. Di Indonesia, penumpang harus transit di Denpasar atau Jakarta, kemudian berganti pesawat ke Yogya. 

Mereka bisa saja berganti pesawat memakai Garuda ke Yogya. Di lokasi transit, PT Angkasa Pura I atau II (Persero) menagih PSC ke penumpang padahal penumpang sudah membayar saat berangkat di negara asalnya. 

Mau tidak mau, Garuda yang harus membayar karena penumpang merasa telah membayar di awal saat berangkat. Hal ini diakibatkan sistem PSC on Ticket maskapai Garuda dan asing tidak bersinergi dengan sistem PSC on Ticket di Angkasa Pura I dan II. 

Penerapan PSC on Ticket yang dipakai dan dikelola operator bandara di Indonesia di bawah standar internasional yang dipakai Internasional Air Transport Association (IATA). Alhasil pembayaran PSC penumpang di luar negeri ke Indonesia tidak tercatat pada Global Distribution System (GDS) sehingga menyulitkan penagihan PSC oleh operator bandara RI.

"Akibatnya Garuda yang harus menanggung pembayarannya," kata VP Corporate Communication Garuda Pujobroto.

Pujo menerangkan pada dasarnya Garuda mendukung program PSC on Ticket namun syaratnya penggabungan tiket dan airport tax harus mengacu pada standar IATA.

"Artinya semua penerbangan domestik dan internasional dari atau ke Indonesia harus menerapkan PSC on Ticket," sebutnya.

Minggu, 21 September 2014

Garuda akan Buka Konektivitas Amsterdam-Lisabon

Lisabon - PT Garuda Indonesia Tbk berkeinginan untuk memperlebar penerbangannya menuju Portugal dan kawasan-kawasan sekitarnya. Untuk merealisasikan ini, harus ada perjanjian antara pemerintah Indonesia dengan Portugal.

Garuda akan bekerja sama dengan TAP Air (maskapai nasional Portugal) melakukan co-chair untuk membuka konektivitas Amsterdam-Lisabon. 

Rencana ini disampaikan Dirut Garuda Indonesia Emirsyah Satar seusai mengikuti Business Forum di Hotel Ritz Four Season, Lisabon, Portugal, Jumat (19/9/2014). Pertemuan bisnis ini dihadiri oleh banyak pejabat dan pengusaha Portugal. 

"Kami membahas konektivitas, bagaimana konektivitas antara Lisabon dan Jakarta bisa dilakukan. Garuda saat ini kan terbang ke Amsterdam, kemudian bagaimana bisa lanjut koneksi menuju Lisabon dengan TAP, dengan sistem co-chair," kata Emirsyah. 

Namun, untuk melakukan co-chair antara Garuda dengan TAP, lanjut Emirsyah, perlu ada pembahasan 'Air Service Agreement' antara pemerintah Indonesia dan Portugal. "Kami kemarin sudah bertemu dengan Kementerian Infrastruktur dan Transportasi, dan ini nanti perlu ditindaklanjuti oleh Kementerian Perhubungan kita," ujar dia. 

Emirsyah yakin dengan adanya konektivitas Amsterdam-Lisabon yang dimiliki oleh Garuda dan TAP, maka aktivitas bisnis dan pariwisata bisa ditingkatkan. Saat ini, kata dia, pasar di Portugal memang masih rendah, tingkat kunjungan wisatawan Portugal ke Indonesia hanya ribuan orang per tahun. 

"Pasar yang rendah ini karena konektivitas belum ada. Kita lihat ada dua kemungkinan, apakah the trade follow the ship atau the ship follow the trade," ujar dia. 

Untuk merealisasikan ini, Emirsyah belum mematok tenggat waktunya. Sebab, harus ada tindak lanjut terlebih dulu dari Kementerian Perhubungan untuk membahas 'Air Service Agreement' dengan pemerintah Portugal, meski saat ini ada group agreement antara Uni Eropa dengan Asean.

Sabtu, 20 September 2014

Garuda Jadi Maskapai Berlayanan Terbaik se-Asia Pasifik

Jakarta - Maskapai Garuda Indonesia kembali berprestasi di dunia internasional. Garuda meraih Gold Award dari The Pacific Asia Travel Association (PATA) untuk servis terbaik dan layanan imigrasi di atas pesawat. Selamat!

Dari rilis yang diterima detikTravel, Jumat (19/9/2014) hari ini penghargaan tersebut diterima Direktur Layanan Garuda Indonesia Faik Fahmi pada acara The Pacific Asia Travel Association (PATA) Awards 2014 di Phnom Penh, Kamboja. Tentu ini jadi kabar gembira untuk industri penerbangan di Indonesia.

Ajang peanugerahan itu diikuti oleh 181 peserta dari 66 organisasi/perusahaan. Serta, diikuti pula oleh individu tingkat internasional yang bergerak di industri pariwisata dari seluruh Negara di kawasan Asia Pasifik yang dilaksanakan atas kerjasama dengan 'Macau Government Tourist Office (MGTO).

Dalam penghargaan PATA Awards 2014, layanan Immigration on Board (IoB) dan Garuda Indonesia Experience berhasil mendapatkan poin tertinggi untuk kategori Marketing-Carrier dan Heritage, dari total 4 (empat) kategori yaitu Education and Training, Environment, Heritage and Culture, Marketing dan Heritage.

Konsep layanan Immigration on Board merupakan layanan pengurusan dokumen keimigrasian berupa pemberian visa on arrival di dalam pesawat Garuda Indonesia yang dilaksanakan oleh petugas imigrasi secara khusus dalam penerbangan Garuda Indonesia menuju Jakarta. Dalam pelaksanaan layanan ini, Garuda Indonesia bekerjasama dengan Direktorat Jenderal Imigrasi Kementerian Hukum dan HAM RI.

Saat ini, Garuda Indonesia telah menerapkan layanan tersebut di beberapa rute penerbangan internasional. Seperti rute Shanghai-Jakarta, Tokyo (Narita)-Jakarta, Seoul-Jakarta, Sydney-Jakarta, Tokyo (Narita)-Denpasar, Osaka-Denpasar dan Sydney-Denpasar.

Sementara konsep layanan Garuda Indonesia Experience merupakan layanan khas Garuda Indonesia yang mengedepankan keramahtamahan Indonesia dan menyajikan aspek-aspek terbaik dari Indonesia kepada para pengguna jasa.

Konsep Garuda Indonesia Experience tersebut diimplementasikan melalui kelima panca indera, yaitu sight, sound, taste, scent, dan touch, pada 24 customer touch points, mulai dari layanan pre-journey, pre-flight, in-flight hingga post flight dan post journey.

Selasa, 16 September 2014

AirAsia Kini Terbang Langsung dari Medan ke Palembang & Yogya

Medan - Maskapai AirAsia Indonesia melebarkan sayapnya ke berbagai destinasi di Nusantara. Dalam waktu dekat ini, AirAsia bakal membuka rute penerbangan langsung dari Medan menuju Palembang dan Yogyakarta yang rencananya terbang setiap hari.

Dari rilis yang diterima detikTravel, Selasa (16/9/2014) AirAsia Indonesia hari ini mengumumkan pengembangan konektivitas dari hub Medan dengan meluncurkan 2 penerbangan harian langsung, atau daily flight menuju Palembang dan Yogyakarta. Dua penerbangan itu, yakni Medan-Palembang dan Medan-Yogyakarta, akan dioperasikan serentak mulai 21 Oktober 2014 menggunakan pesawat Airbus A320 berkapasitas 180 kursi penumpang.

"Medan memiliki potensi yang sungguh luar biasa karena lokasinya yang strategis dan menarik minat pelancong bisnis dan wisata. Pembukaan rute terbaru ini tentunya akan semakin menawarkan pilihan bagi pelanggan kami di Medan yang hendak melakukan perjalanan bisnis ke Palembang maupun perjalanan wisata ke Yogyakarta," kata Presiden Direktur AirAsia Indonesia, Sunu Widyatmoko.

Harga tiket untuk Medan-Palembang mulai dari Rp 199.000. Sedangkan Medan-Yogyakarta, harga tiketnya mulai dari Rp 299 ribu. Ingat, harga-harga tersebut adalah harga dasar (base fare) yang belum termasuk pajak dan biaya lain-lain

Pemesanan tiket bisa didapatkan dari hari ini sampai 21 September 2014. Lalu, Periode perjalanan mulai tanggal 21 Oktober 2014 sampai 24 Oktober 2015. Rencananya, AirAsia akan terbang setiap hari dari Medan menuju dua kota tersebut.

Sabtu, 13 September 2014

Rencana Bandara Kualanamu jadi Bandara Transit Internasional Disambut Positif

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyambut baik rencana PT Angkasa Pura II yang akan menjadikan Bandara Kualanamu menjadi bandara transit internasional.

"Ya bagus itu. Itu kan rencana Angkasa Pura II," ujar Direktur Angkutan Udara Direktorat Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murjatmodjo di Jakarta, Jumat (12/9/2014).

Menurut dia, rencana menjadikan Kualanamu menjadi bandara transit internasional akan sangat menguntungkan Indonesia. Pasalnya, letak Bandara Kualanamu yang berada di utara Bandara Changi sangatlah strategis. 

Namun saat ditanya apakah sudah ada pembicaraan dengan AP II, Djoko mengaku sampai saat ini belum ada pembicaraan. Dia malah menyerahkan keputusan tersebut ke AP II.

Sebelumnya, AP II berencana menjadikan Bandara Kualanamu Sumatera Utara sebagai bandara transit internasional. Dengan begitu maka Kualanamu akan menjadi pesaing Bandari Changi Singapura yang saat ini masih menjadi bandara transit di kawasan Asia Tenggara. 

"Kita jadikan Kualanamu jadi transit penerbangan internasinal, seperti changi," ujar Direktur Keuangan AP II Lourensius Manurung.

Jumat, 15 Agustus 2014

Promo Kursi Gratis untuk Anak-anak dari Garuda Indonesia

Jakarta - Ada lagi promo yang ditawarkan dari maskapai nasional, Garuda Indonesia. Jika Anda telah berkeluarga, satu anak bisa terbang gratis bersama. Wah!

Beberapa rute yang tersedia untuk promo ini adalah Hong Kong, Shanghai, dan Guangzhou. Ditengok dari rilis yang diterima detikTravel, Jumat (15/8/2014), promo ini berlaku untuk satu anak.

Jadi, jika sudah berkeluarga, bisa pergi bersama pasangan dan satu anak Anda. Sudah tentu, nanti pihak maskapai akan meminta data valid apakah itu anak kandung atau bukan.

Promo ini tersedia di kelas Ekonomi dan Bisnis. Sedangkan untuk masa pemesanan dan masa terbang berlaku hingga 31 Desember 2014.

Nah, untuk rutenya, penerbangan yang mendapat promo adalah Jakarta-Beijing dengan nomor penerbangan GA 890 dan Beijing-Jakarta dengan nomor penerbangan GA 891. Lalu untuk Jakarta-Shanghai dengan nomor penerbangan GA 894 dan Shanghai-Jakarta dengan nomor penerbangan GA 895.

Selanjutnya ada Jakarta-Guangzhou dengan nomor penerbangan GA 898 dan Guangzhou-Jakarta dengan nomor penerbangan GA 899. Terakhir ada Jakarta-Hong Kong dengan nomor penerbangan GA 860 dan GA 876, serta Hong Kong-Jakarta dengan nomor penerbangan GA 873 dan GA 863.

Untuk harganya bisa dicek langsung di situs resminya. Bisa juga menelepon ke call centre atau mendatangi kantor penjualan atau agen terdekat.

Akhir 2014, AirAsia Bakal Punya WiFi di Pesawat

Jakarta - Maskapai AirAsia baru saja melakukan uji coba penggunaan layanan WiFi di dalam pesawat. Rencananya, layanan tersebut bisa dinikmati traveler pada akhir tahun 2014 ini dengan harga terjangkau. Asyik!

Dari rilis yang diterima detikTravel, Kamis (14/8/2014) uji coba penggunaan layanan WiFi di dalam pesawat baru dilakukan kemarin, Rabu (13/8). Fasilitas tersebut rencananya akan tersedia di seluruh penerbangan AirAsia Malaysia (AK) secara bertahap mulai akhir tahun ini.

Dengan layanan WiFi, para penumpang bisa mengirim serta menerima pesan singkat (instant messaging) dan surat elektronik (email). Selain itu, mereka juga akan bisa melakukan streaming selama penerbangan.

Fasilitas ini secara bertahap juga akan diluncurkan di seluruh maskapai afiliasi yang tergabung di Grup AirAsia seperti AirAsia Indonesia, AirAsia Thailand, AirAsia Filipina, AirAsia India, AirAsia X, dan Thai AirAsia X.

Sebanyak 120 karyawan AirAsia (AllStars) mengikuti penerbangan untuk pengujian penerimaan pengguna (User Acceptance Testing/UAT) pertama untuk layanan Wi-Fi ini.

Dalam penerbangan tersebut, tiga layanan instant messaging seperti LINE, Whatsapp, dan WeChat diuji dan menunjukkan hasil yang positif. Laporan singkat penerbangan uji coba WiFi tersebut juga diinformasikan secara langsung melalui akun Twitter dan Instagram resmi AirAsia.

"Saya sangat senang dan bangga dengan rencana peluncuran inovasi layanan terbaru ini. Kami memutuskan untuk mengembangkan perangkat WiFi sendiri mengingat harga perangkat WiFi di pasaran yang cukup mahal. Persiapan dan pengembangan layanan ini sendiri memakan waktu sekitar lima tahun," ujar CEO Grup AirAsia, Tony Fernandes.

Selama dua bulan ke depan, AirAsia akan memberikan kesempatan kepada 60 penumpang di setiap penerbangan untuk menikmati layanan Wi-Fi gratis selama masa uji coba berlangsung. Tony Fernandes menjanjikan, layanan WiFi di dalam pesawat AirAsia akan menjadi produk dengan harga yang terjangkau.

"Layanan ini akan menjadi produk WiFi dengan harga terjangkau pertama di dunia, dan saya senang karena uji coba yang telah dilakukan kemarin berhasil dengan baik. Akhirnya, seluruh pelanggan kami akan dapat segera menikmati layanan WiFi dengan harga hemat di atas pesawat," pungkasnya.

Rabu, 13 Agustus 2014

Citilink Terbangkan 121 Ribu Penumpang Selama Lebaran

Jakarta - Maskapai penerbangan berbiaya murah (LCC), Citilink, menerbangkan 121.510 penumpang dengan masing-masing 37.823 dari bandara Halim Perdanakusuma dan 83.687 dari bandara Soekarno Hatta selama musim angkutan lebaran (H-7 hingga H+7).

“Kami melayani 871 penerbangan dari dan ke Jakarta selama periode 21 Juli sampai 5 Agustus 2014 dengan tingkat isian selama arus mudik yang mencapai 95% dan arus balik hingga 98%”, kata President & CEO Citilink Indonesia, Arif Wibowo seperti dikutip dari siaran pers, Rabu (13/8/2014).

Arif menjelaskan bahwa selama musim angkutan lebaran tahun ini, Citilink menyediakan 156.780 kursi bagi penumpang dengan kapasitas penerbangan masing-masing 270 penerbangan dari Halim Perdanakusuma serta 601 penerbangan dari Soekarno Hatta.

Selain itu selama periode yang tergolong peak season, Citilink tetap mampu mempertahankan tingkat ketepatan waktu penerbangan hingga 85% untuk bandara Halim Perdanakusuma dan Soekarno Hatta.

Adapun beberapa rute yang tergolong padat selama periode tersebut adalah Jakarta – Surabaya, Jakarta – Yogyakarta, Jakarta – Semarang, Jakarta – Palembang, Jakarta – Malang, Jakarta – Padang.

Minggu, 10 Agustus 2014

Air Asia Apresiasi Batalnya Pemindahan Loket Imigrasi di Terminal 3

Jakarta - Maskapai AirAsia mengapresiasi langkah pemerintah untuk membatalkan rencana penutupan layanan imigrasi di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta. Pembatalan ini membuat maskapai low cost carrier itu tidak mengubah operasionalnya.

Penutupan konter check-in di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta tetap dilakukan 45 menit sebelum jadwal keberangkatan. Adapun penumpang rute internasional diharapkan tiba paling lambat 2 jam sebelum jadwal keberangkatan. 

“Kami berterima kasih kepada seluruh pihak terkait yang pada akhirnya memutuskan untuk tetap menyediakan layanan imigrasi di Terminal 3,” kata Presiden Direktur AirAsia Indonesia Sunu Widyatmoko dalam siaran pers, Sabtu (9/8/2014).

"Terima kasih khususnya kepada pihak imigrasi dan operator bandara Angkasa Pura II atas dukungannya dalam memberikan layanan terbaik kepada masyarakat, khususnya penumpang rute internasional yang terbang atau tiba di Terminal 3," tambah Sunu.

Pihak imigrasi membatalkan rencana pemindahan loket imigrasi di Bandara Soekarno Hatta dari terminal 3 ke terminal 2. Sedianya, kebijakan tersebut akan berlaku mulai tengah malam ini, namun diwarnai protes oleh maskapai dan pendapat berbeda dari pengelola bandara Angkasa Pura II.

Maskapai yang memprotes salah satunya adalah AirAsia yang melayani rute internasional dan domestik. Namun pembatalan itu membuat Sunu terus mengucapkan terima kasih.

“Kami juga ingin mengucapkan terima kasih kepada penumpang atas pengertian mereka yang luar biasa. Kami berkomitmen untuk terus memberikan layanan yang berkualitas,” ujar Sunu.

Saat ini AirAsia melayani 30 penerbangan per hari dari dan menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta dengan rata-rata jumlah penumpang sebanyak 4.000 penumpang setiap harinya.

Batal, Pemindahan Loket Imigrasi dari Terminal 3 ke 2 Soekarno-Hatta

Jakarta - Pihak imigrasi membatalkan rencana pemindahan loket imigrasi di Bandara Soekarno Hatta dari terminal 3 ke terminal 2. Dengan demikian penumpang internasional terminal 3 tetap bisa mengurus proses imigrasi di tempat yang sama.

"Bapak/ibu setelah berkoordinasi dengan semua, memperhatikan masyarakat termasuk lewat socmed, imigrasi memutuskan tetap memberikan pelayanan di terminal 3," tutur Wamenkum HAM Denny Indrayana lewat akun twitnya, Sabtu (9/8/2014).

Denny mengatakan keputusan ini diambil dengan pertimbanganutama memberikan pelayanan prima kepada masyarakat atau penumpang bandara. Agar masyarakat tetap terus merasa nyama.

Namun, Denny tetap mewacanakan pemusatan penerbangan internasional di terminal 2. Sehingga proses imigrasi kelak bisa berada di satu terminal saja.

"Sedangkan ide memusatkan imigrasi di terminal 2 sebagai terminal internasional tetap dilanjutkan. Demikian, terima kasih atas kritik dan kepeduliannya," katanya.

Sedianya, rencana pemindahan loket dari terminal 3 ke 2 akan berlaku mulai tengah malam nanti. Penumpang internasional di terminal 3 akan dibawa ke terminal 2 untuk menjalani proses imigrasi.

Loket Imigrasi Terminal 3 Batal Dipindah, AP II: Proses Keberangkatan Normal

Jakarta - PT Angkasa Pura II (AP II) mengumumkan bahwa layanan imigrasi tetap tersedia di terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Dengan adanya keputusan ini, pihak AP II mengapresiasi keputusan yang diambil oleh pihak Imigrasi tersebut. 

"PT Angkasa Pura II juga sangat mengapresiasi keputusan yang diambil pihak imigrasi. Dengan demikian, proses keberangkatan penumpang rute internasional melalui terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta berjalan normal," ujar Daryanto, Sekretaris Perusahaan PT Angkasa Pura II dalam pernyataan persnya, Minggu (10/8/2014).

Menurutnya, ketersediaan layanan tersebut dilakukan sebagai bentuk dukungan kantor Imigrasi terhadap layanan kepada penumpang pesawat, khususnya di Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

"PT Angkasa Pura II juga menilai keputusan dari kantor Imigrasi tersebut juga merupakan sesuatu yang bijak dalam rangka memberikan kenyamanan dalam pelayanan kepada pengguna jasa," jelasnya.

Sebelumnya pihak maskapai AirAsia juga mengapresiasi langkah pemerintah untuk membatalkan rencana penutupan layanan imigrasi di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta. Pembatalan ini membuat maskapai low cost carrier itu tidak mengubah operasionalnya.

Penutupan konter check-in di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta tetap dilakukan 45 menit sebelum jadwal keberangkatan. Adapun penumpang rute internasional diharapkan tiba paling lambat 2 jam sebelum jadwal keberangkatan.

“Kami berterima kasih kepada seluruh pihak terkait yang pada akhirnya memutuskan untuk tetap menyediakan layanan imigrasi di Terminal 3,” kata Presiden Direktur AirAsia Indonesia Sunu Widyatmoko dalam siaran pers, Sabtu (9/8).

Sabtu, 09 Agustus 2014

Loket Imigrasi Terminal 3 Dipindah, AP II: Pengguna Jasa Tidak akan Terima

Jakarta - Rencana pemindahan loket imigrasi di terminal 3 ke terminal 2 Bandara Soekarno-Hatta dianggap akan mempersulit penumpang. Hal ini karena penumpang akan dibuat repot bolak-balik untuk check in, imigrasi dan boarding.

"Dengan alasan apapun pengguna jasa tidak akan menerima. Misalnya chek in di terminal 3, imigrasi di terminal 2 dan boarding di terminal 3," kata Kepala Bagian Humas PT Angkasa Pura II, Achmad Syahir saat berbincang dengan detikcom, Sabtu (9/8/2014).

Achmad berpendapat dari sisi pelayanan hal ini dianggap tidak pas. Sebab penumpang justru akan bersusah payah berpindah-pindah dari terminal 3 ke 2. Selain itu transportasi penumpang yang diangkut dengan menggunakan bus bisa menggangu penerbangan di Apron.

"Bisa dibayangkan betapa crowdednya di sisi apron. Misalnya bolak balik pakai bus kan enggak mungkin lewat depan landside, pasti kan lewat airside. Jadi lalu lintas di dalam lebih padat," ucap Achmad.

Achmad mengakui fasilitas di terminal 3 masih kurang bila dibandingkan terminal 2. Tapi menurutnya pihak pengelola bandara terus memperbaiki kekurangan tersebut.

"Menyikapi pernyataan imigrasi yang bilang tidak sebaik fasilitasnya dari terminal 2 kami masih perbaiki terus," katanya.

Pihak imigrasi akan memindahkan loket imigrasi di terminal 3 ke terminal 2 mulai malam ini pukul 00.00 WIB. Alasan pemindahan ini adalah untuk melakukan efisiensi, agar tenaga SDM imigrasi yang ada di terminal 3 bisa membantu melakukan pelayanan di terminal 2 dan bisa mengurangi penumpukan di sana. 

Penumpang Flight Luar Negeri Asia Harus Datang 4 Jam Lebih Awal

Jakarta - Pihak imigrasi akan memindahkan layanan keimigrasian yang berada di terminal 3 Bandara Soetta ke terminal 2. Imbasnya, para penumpang AirAsia rute internasional harus datang 4 jam sebelum penerbangan.

"Kami memang sangat menyesalkan jika memang pemindahan imigrasi jadi dilakukan, karena penumpang kami harus datang 4 jam sebelum penerbangan," kata President Director Indonesia AirAsia, Sunu Widyatmoko dalam konferensi pers di terminal 3 Bandara Soetta, Sabtu (9/8/2014).

Sunu menjelaskan, jika sebelumnya penumpang penerbangan internasional harus melakukan check in 2 jam sebelum penerbangan. Namun karena harus melalui proses imigrasi di terminal 2 sehingga harus ada tambahan waktu yang dibutuhkan.

"Jadi setelah penumpang check in di terminal 3, langsung kami bawa ke terminal 2 untuk proses imigrasi. Kami butuh waktu 75-90 menit untuk mobilisasi penumpang," jelas Sunu.

"Setelah itu para penumpang akan menjalani proses imigrasi. Setelahnya, penumpang akan menggunakan bus untuk boarding," imbuhnya.

Setelah menjalani proses imigrasi di terminal 2, penumpang sudah ditunggu bus. Bus akan mengantarkan penumpang langsung masuk ke pesawat tanpa harus kembali ke terminal 3.

"Jadi nggak usah bolak-balik ke terminal 3," tegas Sunu.

Untuk proses imigrasi ini jelas dibutuhkan angkutan tambahan untuk mengangkut penumpang dari terminal 3 ke terminal 2 dan untuk boarding. Untuk hal ini, AirAsia meminta agar pihak AP 2 bisa menyediakan armada bus khusus penumpang.

"Karena ini mendadak sehingga kami belum bisa menyediakan transportasi untuk layanan imigrasi penumpang. Sehingga kami harap AP 2 bisa menyediakan itu," tutur Sunu.

AirAsia Tak Setuju Loket Imigrasi Dipindah Hanya karena Jumlah Maskapai

Jakarta - Wamenkum HAM Denny Indrayana beralasan pemindahan pelayanan imigrasi di terminal 3 Bandara Soetta ke terminal 2 karena imigrasi di terminal 3 hanya melayani satu maskapai. Pihak AirAsia sebagai satu-satunya maskapai yang melayani penerbangan internasional di terminal 3 tak setuju dengan alasan Denny.

"Saya rasa kurang tepat alasan berlandaskan jumlah maskapai, karena seharusnya berdasar pada jumlah penumpang. AirAsia memiliki 4 ribu penumpang penerbangan internasional setiap harinya," kata President Director Indonesia Air Asia, Sunu Widyatmoko dalam konferensi pers di terminal 3 Bandara Soetta, Sabtu (9/8/2014).

Sunu menjelaskan, dalam seharinya, AirAsia memberangkatkan 15 pesawat dengan jurusan berbagai negara dari terminal 3 Bandara Soetta. Selain itu, ada 15 pesawat jurusan internasional yang mendarat di terminal 3.

"Total penerbangan internasional kami 30 penerbangan, 15 berangkat dan 15 datang," jelas Sunu.

"Penerbangan kami untuk tujuan Kuala Lumpur, Singapura, Penang, Bangkok, Johor Baru dan Phuket," imbuh Sunu.

Sebelumnya, Wamenkum HAM Denny Indrayana mengungkapkan alasan pemindahan layanan imigrasi dari terminal 3 ke terminal 2. Denny beralasan karena imigrasi di terminal 2 melayani 33 maskapai, sedangkan terminal 3 hanya melayani satu maskapai.

"Saat ini petugas imigrasi terminal 3 hanya melayani 1 maskapai saja. Padahal terminal 2 melayani 33 airlines. 33 kali lipat," kicau Denny dalam twitnya.

Jumat, 18 Juli 2014

Ini Dia Trik Para Calo Tiket yang Beroperasi di Bandara Soetta

Jakarta - Operator Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), PT Angkasa Pura II (AP II) berperang melawan para calo tiket. AP II mengimbau kepada para calon penumpang tidak beli tiket dari calo karena tidak bisa terbang terkait identitas (KTP) yang berbeda.

Namun para calo tiket sekarang tidak kalah akal, karena dapat mengakali hal tersebut dengan membuat KTP palsu.

Hal tersebut seperti diungkapkan Deputi Direktur Pelayanan Bandara PT Angksa Pura II Zulfahmi ditemui di XXI Club Djakarta Theater, Jumat (18/7/2014).

"Calo-calo sekarang ada yang sampai bikinin KTP sekalian, makanya kadang masih bisa lolos," kata Zulfahmi.

Para calo ini memanfaatkan masyarakat yang masih banyak belum memiliki e-KTP sehingga para calo tersebut hanya membutuhkan foto dari calon penumpang yang membeli tiketnya.

"Jadi foto tinggal dilaminating, sehingga menyerupai KTP asli, modus-modis ini sering kita jumpai, salah satu buktinya kita sudah kesekian kali menyita KTP palsu," ujarnya.

"Mereka mungkin masih bisa lolos di check-in awal tapi begitu pemeriksaan ke dua belum tentu lolos," tambahnya.
Zulfahmi mengungkapkan, oknum para airlines yang bekerjasama dengan para calo. Bahkan ada juga oknum pegawai maskapai penerbangan ada yang menjadi calo.

"Orang AP II nggak ada yang jadi calo, itu ada di airlines," katanya

Untuk itu, untuk menghilangkan calo saat musim mudik Lebaran 2014, semua counter penjualan tiket di Bandara Soetta ditutup.

"H-7 dan H+ 7 kita tutup semua penjualan tiket di bandara, jadi calon penumpang harus beli tiket jauh-jauh hari atau di luar bandara," kata Direktur Utama PT AP II Tri Sunoko.

Tri menegaskan, penutupan counter penjualan tiket tersebut bertujuan untuk menghindari adanya transaksi uang, karena disitulah para calo-calo tiket bermain.

"Pokoknya tidak ada transaksi uang, pihak airlines pun tidak boleh buka penjualan tiket di bandara," tegasnya.

Ia menambahkan, AP II hanya akan mengizinkan pembukaan counter untuk pencetakan tiket atau untuk perubahan jadwal tiket pesawat.

"Jadi nanti hanya ada counter kecil yang hanya melayani print tiket atau perubahan jadwal terbang. Ini juga untuk menghindari pihak airlines kerjasama dengan oknum calo," tutupnya.

Kamis, 17 Juli 2014

Di Asia, Garuda Lebih Baik Dibanding Malaysia Airlines

Jakarta - Dalam penghargaan World Airline Awards dari Skytrax, Garuda Indonesia berada di posisi 4 dalam kategori Best Airline in Asia. Garuda terbukti lebih baik dari Thai Airways dan Malaysia Airlines.

Penghargaan bergengsi untuk dunia aviasi, World Airline Awards kembali digelar tahun ini, di Farnborough Airshow, London, Inggris. Beragam kategori dikeluarkan, salah satunya Best Airline in Asia.

Ditengok dari situs resmi World Airline Awards, Kamis (17/7/2014), maskapai nasional, Garuda Indonesia berada di posisi keempat dalam kategori ini. Di posisi pertama, ada Cathay Pacific Airways dari Hong Kong. Sedangkan di posisi kedua ada Singapore Airlines.

Satu posisi di atas Garuda, ada ANA All Nippon Airways dari Jepang. Meski berada di posisi keempat, namun Garuda Indonesia masih tergolong lebih baik dibanding Asiana Airlines asal Korea Selatan dan EVA Air dari Taiwan yang berada di posisi kelima dan keenam.

Garuda juga dinilai lebih baik dari pada Thai Airways dan Malaysia Airlines yang berada di posisi lebih bawah lagi, yaitu ke-7 dan 8. Garuda Indonesia sendiri berarti naik satu peringkat dari tahun lalu. Di mana maskapai ini berada di posisi kelima pada tahun 2013.

Inilah 10 maskapai terbaik di Asia tahun 2014:

1. Cathay Pacific Airways
2. Singapore Airlines
3. ANA All Nippon Airways
4. Garuda Indonesia
5. Asiana Airlines
6. EVA Air
7. Thai Airways
8. Malaysia Airlines
9. Hainan Airlines
10. Bangkok Airways

Rabu, 18 Juni 2014

Kemenhub Minta Tigerair Mandala Pastikan Nasib Tiket Penumpang

Jakarta - Maskapai Tigerair Mandala menyatakan berhenti terbang pada 1 Juli 2014 nanti. Kementerian Perhubungan meminta Tigerair Mandala memperhatikan hak-hak calon penumpang.

Hal itu diungkapkan oleh Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan, Djoko Murdjatmodjo kepada detikFinance, Rabu (18/6/2014).

"Mereka sudah membuat konferensi pers berarti sudah pasti (berhenti operasi). Yang penting sementara ini dia menyatakan bertanggung jawab atas penumpangnya," kata Djoko.

Dikatakan Djoko, low cost carrier (LCC) tersebut berkomitmen untuk melaksanakan kewajibannya kepada penumpang. Uang calon penumpang yang sudah membeli tiket akan dikembalikan atau penumpang dioper ke maskapai lain

"Ada yang di-refund, ada yang naik pesawat lain," tegasnya.

Alasan Tigerair Mandala menghentikan kegiatannya adalah karena maskapai ini terus merugi. Meski demikian, maskapai yang mayoritas sahamnya dipegang Tigerair ini tetap mengutamakan hak penumpang yang sudah membeli tiket pesawat setelah tanggal 1 Juli 2014.

"Tigerair Group akan membantu semua penumpang yang terkena dampak penghentian kegiatan operasi ini baik melalui pengalihan penerbangan ke penerbangan yang dioperasikan Tigerair (TR) jika ada kursi yang tersedia atau melalui pengembalian dana tiket yang dipesan untuk periode perjalanan pada atau setelah 1 Juli 2014," tegas Tigerair Mandala dalam pernyataan resminya.
Menurut mereka, sebenarnya Tigerair tidak memiliki kewajiban untuk melakukan hal ini. Namun tindakan ini dilakukan secara sepihak sebagai bentuk dari niat baik Tigerair.

Untuk informasi lebih lanjut, penumpang yang membutuhkan klarifikasi serta bantuan bisa mengunjungi situs Tigerair, atau menghubungi call center Mandala di (+6221) 2939-6688 atau call center Tigerair terhitung dari tanggal 18 Juni 2014 hingga 31 Juli 2014.

"Kami sangat menyesalkan dengan keputusan ini, dan memohon maaf kepada para karyawan dan keluarga, para penumpang, serta mitra atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan. Dewan juga berterima kasih kepada para penumpang, pemerintah, pejabat Bandar udara dan penyedia layanan atas dukungannya selama ini," kata Jusman Syafii Djamal, Ketua Dewan Komisaris Tigerair Mandala.

Tigerair Mandala Tak Lagi Mengudara, Bagaimana Nasib Penumpang?

Jakarta - Maskapai Tigerair Mandala akhirnya menghentikan seluruh operasionalnya mulai 1 Juli 2014. Lantas, bagaimana nasib penumpang yang sudah terlanjur beli tiket pesawat? 

Alasan Tigerair Mandala menghentikan kegiatannya adalah karena maskapai ini terus merugi. Namun dalam rilis yang diterima detikFinance, Rabu (18/6/2014) Tigerair Mandala tetap mengutamakan hak penumpang yang sudah membeli tiket pesawat setelah tanggal 1 Juli 2014.

"Tigerair Group akan membantu semua penumpang yang terkena dampak penghentian kegiatan operasi ini baik melalui pengalihan penerbangan ke penerbangan yang dioperasikan Tigerair (TR) jika ada kursi yang tersedia atau melalui pengembalian dana tiket yang dipesan untuk periode perjalanan pada atau setelah 1 Juli 2014," tegas Tigerair Mandala dalam pernyataan resminya.

Menurut mereka, sebenarnya Tigerair tidak memiliki kewajiban untuk melakukan hal ini. Namun tindakan ini dilakukan secara sepihak sebagai bentuk dari niat baik Tigerair.

Untuk informasi lebih lanjut, penumpang yang membutuhkan klarifikasi serta bantuan bisa mengunjungi situs Tigerair, atau menghubungi call center Mandala di (+6221) 2939-6688 atau call center Tigerair terhitung dari tanggal 18 Juni 2014 hingga 31 Juli 2014.

"Kami sangat menyesalkan dengan keputusan ini, dan memohon maaf kepada para karyawan dan keluarga, para penumpang, serta mitra atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan. Dewan juga berterima kasih kepada para penumpang, pemerintah, pejabat Bandar udara dan penyedia layanan atas dukungannya selama ini," kata Jusman Syafii Djamal, Ketua Dewan Komisaris Tigerair Mandala.

Tigerair Mandala Tak Punya Uang dan Gagal Dapat Investor

Jakarta - Manajemen Tigerair Mandala telah menyatakan untuk berhenti beroperasi mulai 1 Juli 2014. Kesulitan modal dan gagal dapat investor baru jadi alasannya.

"Nggak punya duit," kata Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murdjatmodjo kepada detikFinance, Rabu (18/6/2014).

Selain itu, beberapa waktu lalu dikabarkan ada dua calon investor yang berminat masuk ke Tigerair Mandala, beberapa di antaranya adalah PT Citilink Indonesia dan PT Indonesia AirAsia. 

Namun, Djoko mengatakan, keduanya gagal mencapai kata sepakat dengan Tigerair Mandala sehingga, tak satu pun yang jadi investor baru di maskapai yang dulu bernama Mandala Airlines ini.

"Terakhir Citilink batal, lalu AirAsia itu sudah hampir final, sudah oke, oke, oke tapi batal juga akhirnya. Dua-duanya batal, nggak tahu kenapa saya," kata Djoko.

Meski berhenti beroperasi, maskapai yang mayoritas sahamnya dipegang Tigerair ini tetap mengutamakan hak penumpang yang sudah membeli tiket pesawat setelah tanggal 1 Juli 2014.

Untuk informasi lebih lanjut, penumpang yang membutuhkan klarifikasi serta bantuan bisa mengunjungi situs Tigerair, atau menghubungi call center Mandala di (+6221) 2939-6688 atau call center Tigerair terhitung dari tanggal 18 Juni 2014 hingga 31 Juli 2014.

Tigerair Mandala Berhenti Terbang Mulai 1 Juli 2014

Jakarta - Dewan Direksi PT Mandala Airlines, yang beroperasi dengan merek Tigerair Mandala mengumumkan bahwa Tigerair Mandala akan menghentikan kegiatan operasional terhitung tanggal 1 Juli 2014.

Kebijakan yang diambil oleh Dewan Mandala merupakan keputusan yang sangat berat. Dewan mengambil keputusan dengan mempertimbangkan beberapa faktor, antara lain: kondisi pasar yang sedang turun, serta meningkatnya biaya operasional akibat depresiasi rupiah yang cukup tajam terhadap dolar AS.

"Kami telah berusaha mencari berbagai solusi untuk tetap beroperasi, termasuk berdiskusi dengan calon mitra strategis dan penanam modal. Kelebihan kapasitas maskapai dibandingkan dengan jumlah penumpang, melemahnya nilai tukar Rupiah yang mencapai 20% sejak awal 2013 membuat meningkatnya biaya operasional Mandala secara signifikan,” kata Ketua Dewan Komisaris Tigerair Mandala, Jusman Syafii Djamal, seperti dikutip dari siaran pers, Rabu (18/6/2014).

Sejak beroperasi kembali di bulan April 2012, Mandala terus mengalami kerugian. Perkembangan industri yang menantang membuat pemegang saham sulit untuk terus memberikan dukungan keuangan kepada Mandala. 

Dewan meninjau posisi Mandala dan memutuskan bahwa Mandala tidak memiliki sumber daya yang memadai untuk melanjutkan kegiatan operasionalnya. Maskapai telah secara resmi menyampaikan informasi terkait penghentian operasional terhitung tanggal 1 Juli 2014 ini kepada Direktorat Jenderal Perhubungan.

Setelah pengumuman ini, penerbangan terakhir yang akan dioperasikan oleh Mandala adalah RI545 pada tanggal 1 Juli 2014, yang dijadwalkan berangkat dari Hong Kong menuju Denpasar pada pukul 02.35. Selain penerbangan di atas, seluruh penerbangan Mandala pada tanggal 1 Juli 2014 dan seterusnya dibatalkan.
Lalu bagaimana nasib penumpang yang sudah beli tiket? 

Senin, 09 Juni 2014

Ada Pesawat Garuda, Saatnya Berwisata ke Banyuwangi!

Jakarta - Perlahan namun pasti, Banyuwangi di Jawa Timur menjadi perhatian para traveler. Maskapai Garuda Indonesia pun optimistis penerbangan ke Banyuwangi akan menjadi favorit wisatawan.

"Kita yakin penerbangan Garuda dibutuhkan di sana," kata Direktur Marketing dan Penjualan Garuda Indonesia, Erijk Meijer dalam perbincangan dengan detikTravel, Rabu (4/6/2014).

Menurut Erijk, potensi penumpang yang paling utama adalah wisatawan. Penerbangan Surabaya-Banyuwangi-Bali diharapkan bisa membuka akses bagi wisatawan untuk mengalir masuk ke Banyuwangi.

"Kita buka dua titik dari Surabaya dan dari Bali," jelas Erijk.

Penerbangan Surabaya-Banyuwangi-Bali hanya dilakukan sehari sekali, dengan pesawat ATR 72-600 berkapasitas 60 orang. Selain wisatawan, potensi penumpang kedua adalah pebisnis atau investor yang mengembangkan usaha di Banyuwangi. Ketiga, warga Banyuwangi pun makin sering naik pesawat.

"Orang Banyuwangi sendiri juga butuh koneksi ke daerah lain," ujarnya.

Menurut Erijk, pesawat ke Banyuwangi ramai penumpang dan pihak Pemkab Banyuwangi ingin meminta tambah frekuensi penerbangan untuk rute Surabaya-Banyuwangi. Erijk kepada para traveler mengatakan, tingginya animo orang untuk terbang ke Banyuwangi adalah kesempatan besar untuk menjelajah kabupaten berjuluk Sunrise of Java tersebut.

"Banyak hal yang bisa dinikmati di Banyuwangi. Ini kesempatan bagus mumpung sudah ada Garuda masuk ke sana untuk wisatawan mengeksplor wisata di Banyuwangi," tutupnya.

Kamis, 05 Juni 2014

Jelang Lebaran, AirAsia Indonesia Tambah Frekuensi Penerbangan

JAKARTA, KOMPAS.com - AirAsia Indonesia menambah frekuensi penerbangan beberapa rute favorit guna mengakomodir peningkatan permintaan dari para pelanggan menjelang periode mudik Lebaran di tahun ini. Total sebanyak 12.600 kursi penerbangan tambahan disediakan oleh AirAsia Indonesia selama periode tersebut.

Adapun rute-rute yang frekuensi penerbangannya ditambah adalah Jakarta (CGK) – Surabaya (SUB), Jakarta (CGK) – Bali (DPS), dan Jakarta (CGK) – Yogyakarta (JOG). Selain itu, AirAsia Indonesia juga menambah frekuensi penerbangan untuk rute internasional, yaitu Jakarta (CGK) – Singapura (SIN).

Mulai dari 23 Juli sampai 5 Agustus 2014, frekuensi penerbangan untuk rute Jakarta (CGK) – Surabaya (SUB), Jakarta (CGK) – Yogyakarta (JOG), dan Jakarta (CGK) – Singapura (SIN) akan bertambah dari empat kali sehari menjadi lima kali sehari. Sementara untuk rute Jakarta (CGK) – Bali (DPS) akan bertambah dari enam kali sehari menjadi delapan kali sehari.

“Lebaran adalah momen istimewa yang sangat erat kaitannya dengan tradisi mudik," ungkap Commercial Director AirAsia Indonesia, Andy Adrian Febryanto seperti termuat dalam siaran pers yang diterima Kompas Travel. 

Oleh karena itu, lanjutnya, guna mengakomodir peningkatan permintaan dari para pelanggan, AirAsia Indonesia akan menambah frekuensi penerbangan untuk beberapa rute seperti Jakarta (CGK) – Surabaya (SUB), Jakarta (CGK) – Bali (DPS), Jakarta (CGK) – Yogyakarta (JOG), dan Jakarta (CGK) – Singapura (SIN). Penambahan frekuensi ini akan berlangsung selama 14 hari atau mulai dari 23 Juli sampai 5 Agustus 2014. 

"Para pelanggan akan dapat memanfaatkan periode tersebut untuk terbang menuju kampung halaman," ungkapnya.

Saat ini AirAsia Indonesia mengoperasikan 30 pesawat Airbus A320 dengan kapasitas 180 kursi per penerbangannya. Tipe pesawat ini menawarkan kenyamanan lebih dengan ruang kabin yang lebih luas untuk para penumpang.        

Para pelanggan yang akan mudik, disarankan untuk membeli bagasi minimal empat jam sebelum waktu keberangkatan melalui situs resmi AirAsia ataupun kantor penjualan AirAsia Indonesia agar dapat lebih berhemat hingga 54 persen. 

AirAsia Indonesia menyediakan pilihan paket bagasi mulai dari 15 hingga 40 kilogram. Keuntungan lain dari layanan ini adalah bagasi berupa kereta atau keranjang bayi, kursi roda, tongkat atau alat bantu jalan lainnya dapat dimasukkan sebagai bagasi check-in secara gratis.

Garuda Indonesia Raih Penghargaan 'Indonesia's Most Admired Companies' untuk Kedua Belas Kali

Jakarta - Meraih suatu penghargaan yang sama selama 12 tahun berturut-turut bukanlah hal mudah. Meningkatkan kinerja perusahaan dan terus mengukir prestasi adalah kuncinya. Ini yang dilakukan oleh maskapai penerbangan kebanggaan tanah air, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.

Maka tak heran jika Garuda Indonesia berhasil meraih penghargaan “Indonesia’s Most Admired Companies” untuk yang ke-12 kalinya. Penganugerahaan penghargaan telah dilakukan Rabu (4/6) dalam acara Gala Dinner Corporate Image Award 2014 di Ballroom Hotel Mulia – Jakarta.

Direktur Utama Garuda Indonesia – Emirsyah Satar hadir untuk menerima penghargaan yang diserahkan oleh CEO Frontier Consulting Group – Handi Irawan dan Direktur Utama PT Tempo Inti Media Harian Tbk. – Bambang Harimurti ini. “Ini merupakan prestasi yang membanggakan bagi Garuda Indonesia,” ujar Emir.

Sejak tahun 2002, Garuda Indonesia selalu berhasil mempertahankan gelar sebagai perusahaan paling dikagumi di Indonesia. Emir mengatakan, “Pencapaian ini merupakan hasil kerja keras seluruh karyawan Garuda Indonesia dan dukungan segenap mitra usaha Garuda Indonesia”.

“Sejalan dengan program transformasi yang sekarang terus kami laksanakan di Garuda Indonesia, penghargaan ini semakin mendorong Garuda untuk mengembangkan diri menjadi global player – maskapai penerbangan yang kompetitif baik di dalam maupun di luar negeri” tutup Emir.

Ajang Corporate Image Award 2014 diselenggarakan atas kerjasama TEMPO dengan Frontier Consulting Group dan Majalah Marketing. Penentuan pemenang penghargaan “Indonesia Most Admired Companies 2014” berdasarkan hasil survey terhadap lebih dari 2.500 responden.

Domisili responden tersebar di Jakarta, Surabaya dan Medan. Metode survey yang digunakan meliputi wawancara tatap muka, wawancara via telepon dan survey online melalui kuesioner. Ada empat aspek penilaian survey yaitu:quality, performance, responsibility dan attractiveness.

Aspek quality meliputi kualitas produk/jasa, orientasi pelanggan, inovasi dan tingkat kepercayaan pelanggan. Aspek performance meliputi pertumbuhan perusahaan dan kinerja manajemen. Sementara itu, tanggung jawab lingkungan dan sosial masuk ke dalam aspek responsibility. Sedangkan aspek attractiveness mencakup kualitas pegawai dan posisi perusahaan sebagai tempat bekerja yang dianggap ideal.

Rabu, 04 Juni 2014

Garuda: Banyak yang Indah di Banyuwangi

Jakarta - Potensi Banyuwangi sebagai primadona pariwisata baru makin dilihat banyak orang. Bahkan maskapai Garuda Indonesia membuka penerbangan ke Banyuwangi. Garuda mengakui potensi wisata di Banyuwangi memang top!

"Kita lihat Banyuwangi punya potensi banyak. Yang pertama itu pariwisata, banyak hal indah di Banyuwangi yang kurang terekspos," kata Direktur Marketing dan Penjualan Garuda Indonesia, Erijk Meijer dalam perbincangan dengan detikTravel, Rabu (4/6/2014).

Menurut Erijk, Banyuwangi sangat menarik sebagai sebuah destinasi wisata. Misalnya saja ada Gunung Ijen dengan kawah yang punya api biru. Ada Pantai G-Land yang tersohor sebagai tempat surfing kelas dunia. Ada juga Taman Nasional Alas Purwo dengan savana ala Afrika.

Namun, hambatan wisatawan untuk menuju ke sana adalah aksesnya. Jalan darat dari Surabaya cukup makan waktu. Lokasi Banyuwangi yang ada di sebelah Bali, belum optimal untuk menarik wisatawan dari Pulau Dewata karena harus menyeberangi selat terlebih dahulu.

"Ini yang bikin orang malas ke sana. Tapi kini dengan adanya pesawat, banyak kesempatan untuk mengeksplorasi Banyuwangi," jelas Erijk.

Pesawat Garuda membuka rute ke Banyuwangi sejak 1 Mei 2014 dengan pesawat ATR 72-600. Rute penerbangannya berangkat dari Denpasar pukul 07.00 WITA dan tiba di Banyuwangi, 06.45 WIB. Banyuwangi-Surabaya, dari Banyuwangi pukul 07.15 WIB dan tiba di Surabaya pukul 07.55 WIB.

Selanjutnya dari Surabaya-Banyuwangi, pukul 08.30 WIB dan tiba di Banyuwangi pukul 09.20 WIB. Dilanjutkan penerbangan Banyuwangi-Denpasar, dari Banyuwangi pukul 09.50 WIB dan tiba di Denpasar pukul 11.30 WITA.

Bepergian Naik Pesawat, Perlukah Ibu Hamil Gunakan Maternity Belt?

Jakarta - Meski berbadan dua, ibu hamil pastinya ingin bepergian dengan nyaman bukan? Nah, khusus ketika melakukan perjalanan ke luar kota misalnya dengan pesawat, ada ibu hamil yang memanfaatkan maternity belt.

Maternity belt adalah sejenis sabuk yang berfungsi untuk menopang perut bagian bawah serta melindungi janin dari tekanan agar ibu hamil merasa nyaman. Namun, perlukah ibu hamil menggunakan sabuk ini saat bepergian?

"Selama kehamilannya nggak ada masalah, nggak ada riwayat ancaman keguguran, perdarahan atau penyakit lain, nggak harus pakai maternity belt," tutur dr Hari Nugroho SpOG dalam perbincangan dengan detikHealth dan ditulis pada Rabu (4/6/2014).

Lagipula, menurut dr Hari insiden kejadian penurunan kecepatan pesawat secara drastis sangat kecil sekali kemungkinannya. Ayah satu ini menekankan ibu hamil bisa bepergian dengan pesawat maksimal saat usia kandungannya 36 minggu.

"Yang jadi permasalahan saat ibu hamil sering travelling bukan karena naik pesawatnya tapi justru kecapekan saat travelling," tegas dr Hari.

Nah, agar nyaman saat sedang bepergian, ada beberapa hal yang harus diperhatikan ibu hamil. Sebaiknya, jangan gunakan alas kaki ber-hak, tetapi gunakan saja flat shoes. Selain itu pilihlah pakaian yang nyaman dan menyerap keringat.

Kebutuhan cairan wanita hamil minimal 2,5 liter sehari. Oleh karena itu usahakan ibu hamil selalu membawa air minum agar tidak dehidrasi. Jangan lupa pula bawa wangi-wangian untuk antisipasi jika ada aroma atau bau yang membuat ibu hamil merasa tidak nyaman selama perjalanan.

Garuda Akan Terbang Jakarta-London Pada 8 September 2014

Amsterdam - Maskapai Garuda terbang direct atau langsung dari Jakarta-Amsterdam telah diresmikan 30 Mei 2014 lalu. Setelahnya, Garuda akan melayani penerbangan dengan tujuan Jakarta-London. Siap-siap bertualang ke Eropa!

Penerbangan ke London dilakukan sesuai jadwal yaitu 8 September 2014. Jadi nantinya penumpang yang hendak ke London bisa naik dari Jakarta, berhenti di Amsterdam tanpa perlu turun dari pesawat, lalu terbang menuju tujuan akhir di London.

"Sesuai dengan komitmennya untuk melayani penerbangan dari dan menuju London, Garuda Indonesia tetap akan mengoperasikan rute penerbangan tersebut melalui hub Amsterdam, mulai 8 September 2014, menggunakan pesawat Boeing 777-300ER, dan bukan melalui layanan kerjasama dengan salah satu maskapai anggota aliansi SkyTeam," ujar Garuda dalam pernyataan tertulis.

Sky Team adalah aliansi penerbangan global yang berpusat di Amsterdam. Dengan bergabung dengan Sky Team, pelanggan Garuda dapat terhubung ke 1.064 destinasi di 178 negara yang dilayani oleh seluruh maskapai anggota SkyTeam dengan total 15.723 penerbangan/hari. Pengguna jasa Garuda juga memperoleh akses ke 564 lounges di seluruh dunia.

Rute penerbangan tersebut akan terkoneksi dengan layanan penerbangan non-stop Jakarta – Amsterdam, sehingga rute awal Jakarta – London disesuaikan menjadi Jakarta – Amsterdam – London.

"Penyesuaian rute penerbangan tersebut akan memberikan kenyamanan lebih bagi para pengguna jasa yang berencana untuk mengunjungi beberapa kota sekaligus di Eropa dalam satu perjalanan," ungkap Garuda.

Rute penerbangan Jakarta-Amsterdam-London ini disebut penerbangan langsung ke Eropa with one stop.

"Kami sedang menunggu slot (penerbangan) di London dan baru ada bulan September nanti. Jadi nanti kita akan extension di Amsterdam lalu ke London," ujar Dirut Garuda Emirsyah Satar usai meresmikan penerbangan direct dan nonstop Jakarta-Amsterdam di Cengkareng pada 30 Mei dini hari lalu.

Untuk mendukung rencana pengembangan jaringan perusahaan, pada tahun 2014 Garuda Indonesia akan mendatangkan 27 armada baru terdiri dari 2 pesawat Boeing 777-300 arcraft, 4 pesawat Airbus A330, 12 pesawat Boeing 737-800NG, 3 pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen, dan 6 pesawat ATR 72-600.

Saat ini Garuda Indonesia Indonesia Group mengoperasikan 140 pesawat, antara lain terdiri dari Boeing 777-300ER, Airbus A330-200/300, Boeing 737-800NG, Bombardier CRJ1000 NextGen, dan ATR72-600 dengan usia rata-rata pesawat 5 tahun.

Senin, 02 Juni 2014

Blue Bird Sediakan Taksi Khusus Penumpang AirAsia dari Soetta

Jakarta - Penumpang AirAsia dengan tujuan Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, kini bisa memesan taksi langsung pada saat pemesanan tiket. Inilah Airport Transfer to City, yang disediakan Blue Bird Group Holdings.

Tak sedikit traveler yang kebingungan saat memesan taksi di Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng. Seringkali taksi yang diinginkan selalu penuh dan turis harus harus menunggu lama.

Namun kini, perusahaan taksi Blue Bird Holdings menyediakan layanan Airport Transfer to City bagi para penumpang AirAsia. Tujuannya, untuk memudahkan transportasi traveler menuju Jakarta dan kawasan sekitarnya.

"Taksi yang disediakan bukan Blue Bird reguler melainkan Golden Bird. Dengan mobil MPV, sehingga bisa muat 4 orang," tutur Andi Andrian, Commercial Director AirAsia saat konferensi pers di Torino Restaurant, Jl Gunawarman, Jakarta Selatan, Senin (2/6/2014).

Traveler bisa langsung memesan layanan Airport Transfer to City pada saat pemesanan tiket, baik online maupun lewat call center. Setelah mendarat di Bandara Soetta, lanjut Andi, traveler bisa langsung menunjukkan boarding pass kepada petugas stand Blue Bird palingg lambat 2 jam setelah kedatangan. Selanjutnya, Anda akan diantar langsung ke taksi.

"Apalagi taksinya MPV, bisa muat 4-5 orang," tambah Andi.

Lalu bagaimana cara pembayarannya? Saat memesan, di situs AirAsia akan langsung terpampang kawasan tujuan berdasarkan zona. Total ada 3 zona dengan harga mulai dari Rp 200.000 untuk zona 1.

"Zona 1 di kawasan Jakarta, zona 2 sampai Cibubur dan Depok, zona 3 sampai Bogor," tutur Noni Purnomo, Presiden Direktur Blue Bird Group Holdings dalam kesempatan yang sama.

Asyiknya, dengan harga fix yang tertera, Anda tak perlu lagi membayar apapun termasuk uang tol.

"Layanan ini mulai efektif sejak 16 Mei lalu, dan sampai saat ini sudah ada sekitar 200 order per harinya," tambah Noni.

AirAsia Kembali Gelar Promo Kursi Gratis

Jakarta - AirAsia kembali menghadirkan promo kursi pesawat gratis untuk traveler. Tak tanggung-tanggung, maskapai ini menyediakan 2,5 juta kursi pesawat ke berbagai destinasi internasional.

Promo kursi gratis ini berlaku untuk berbagai destinasi internasional antara lain Kuala Lumpur, Penang, Singapura dan Perth. Promo istimewa ini tersedia untuk pemesanan pada 2-8 Juni 2014 dengan periode perjalanan mulai dari 5 Januari hingga 31 Juli 2015. Promo kursi gratis ini belum termasuk pajak, fuel charge dan biaya administrasi lainnya.

Khusus untuk anggota BIG, pembelian kursi gratis akan dapat dilakukan mulai hari ini, 1-8 Juni 2014 dengan periode perjalanan yang sama. Selain melalui website AirAsia airasia.com, para pelanggan juga dapat membeli kursi promo melalui aplikasi mobile AirAsia yang tersedia di iPhone, Android, Blackberry Z10 dan platform Windows Phone.

"Sebagai maskapai penerbangan berbiaya hemat, kami selalu berusaha untuk menyediakan jasa perjalanan udara dengan harga yang terjangkau. Oleh karena itu, kami hadirkan kembali promo kursi gratis yang dapat dimanfaatkan oleh para pelanggan kami yang ingin melakukan perjalanan bisnis ataupun liburan di tahun depan," Andy Adrian Febryanto, Commercial Director AirAsia Indonesia dalam rilis kepada detikTravel, Senin (2/6/2014).

Selain untuk destinasi internasional, AirAsia juga menawarkan harga spesial yaitu mulai dari Rp 99.000. Harga spesial ini berlaku untuk berbagai destinasi domestik seperti Bali, Yogyakarta, Jakarta, Surabaya, dan destinasi menarik lainnya.

Minggu, 01 Juni 2014

Sambut Mudik Lebaran, Citilink Tambah 57.000 Kursi Penerbangan

Jakarta - Maskapai penerbangan berbiaya murah atau Low Cost Carrier (LCC) Citilink akan menambah sedikitnya 57.000 kursi tambahan dalam rangka menghadapi musim mudik Lebaran tahun ini. 

Tambahan kursi penerbangan ini untuk melayani berbagai rute di seluruh Indonesia, melalui Bandara Soekarno-Hatta, Banten maupun Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur.

Selama periode H-10 dan H+10 Lebaran 2014, total kursi normal yang ada mencapai 93.700 kursi untuk di Bandara Halim Perdanakusuma dan Soekarno-Hatta. Dari jumlah itu, akan ditambah 30.000 kursi dari Bandara Soekarno Hatta dan 27.000 dari Bandara Halim.

"Di Cengkareng (Soekarno Hatta) tambah ekstra flight 30.000, kemudian di Halim ada tambahan, jadi total tambahan sekitar 57.000 kursi di periode Lebaran. Sudah dimulai hari ini," kata President & CEO Citilink Indonesia Arif Wibowo saat ditemui di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta, Minggu (1/6/2014).

Arif menjelaskan, pihaknya saat ini terus gencar untuk menambah jumlah frekuensi penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur sebagai salah satu alternatif padatnya Bandara Soekarno-Hatta.

"Ini merupakan kelanjutan dari Citilink memindahkan sebagian dari Cengkareng untuk penerbangan ke Halim. Tadinya 10 Januari lalu memulai 16 penerbangan per hari dari Halim, dan waktu itu kita baru menerbangi Malang, Semarang, Palembang dan Jogja," katanya.

Hari ini frekuensi penerbangan Citilink dari Bandara Halim ditambah, untuk Yogyakarta dari frekuensi 3 kali jadi 4 kali, Semarang 2 kali jadi 3 kali, Palembang jadi 4 kali sehari.

"Kita siapkan tambahan 2 dari Surabaya karena Surabaya ini kita sudah punya 9 frekuensi per hari atau bolak balik 18. Yang 2 kita terbangkan dari Halim. Rencananya akan nambah lagi untuk Denpasar dan Medan," jelasnya.

Arif menambahkan, penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma ini sebagai salah satu alternatif akses yang lebih cepat untuk melayani masyarakat daerah Timur dan Selatan Jakarta.

"Populasi penduduk di Jakarta Timur, Jaksel, Depok, Bogor, ini akan jadi akses yang baik. Kita masih ingin mengembangkan di sini selama Cengkareng masih belum bisa dikembangkan lebih cepat lagi. Halim menjadi salah satu solusi untuk bertumbuhnya Citilink," tutup Arif.

Citilink Tambah 4 Frekuensi Penerbangan dari Bandara Halim

Jakarta - Mulai hari ini, maskapai Citilink resmi menambah 4 frekuensi penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur. Rutenya adalah menuju Yogyakarta, Semarang, Malang, dan Palembang.

Citilink menambah frekuensi penerbangan ke empat kota yang menjadi prioritas dari Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur mulai hari ini (1/6/2014). Pukul 11.15 WIB Citilink menerbangkan pesawat dari Halim Perdanakusuma ke Semarang, Jawa Tengah yang merupakan bagian dari penambahan frekuensi penerbangan.

"Pukul 10.45 kita akan kedatangan pesawat dari Yogya, itu first flight untuk tambahan frekuensi. Ada juga penerbangan dari Halim ke Semarang pukul 11.15, selang setengah jam," ujar VP Corporate Communication Citilink, Benny Butarbutar saat ditemui di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta, Minggu (1/6/2014).

Ia menjelaskan, sebelumnya Citilink hanya melayani 2 kali penerbangan setiap hari dari Yogyakarta dan Semarang menuju Halim Perdanakusuma dan sebaliknya.

"Tadinya jadwal Yogya pagi banget sama Semarang pagi. Sekarang Yogya 2 kali pagi sama sore, Semarang juga," katanya.

Citilink telah melayani penerbangan pulang-pergi ke empat kota tujuan dari Bandara Halim Perdanakusuma yaitu Yogyakarta, Semarang, Malang, dan Palembang.

Garuda Batalkan Penerbangan ke Lima Daerah Tujuan

DENPASAR, KOMPAS.com - Maskapai Garuda Indonesia membatalkan keberangkatan lima daerah tujuan karena terdampak abu vulanik dari letusan Gunung Sangeang di Kabupaten Bima, Nusa Tenggara Barat.

"Garuda Indonesia telah mengajukan pembatalan penerbangan lima daerah tujuan, mengingat kondisi cuaca yang tidak memungkinkan untuk melakukan penerbangan," kata Communication Officer Angkasa Pura I Gusti Ngurah Rai Sherly Yunita saat dihubungi Antara dari Denpasar, Minggu (1/6/2014).

Ia menjelaskan bahwa lima jadwal penerbangan yang dibatalkan yaitu dari Denpasar-Labuan Bajo dengan nomor penerbangan GA 4026, GA 4024 Denpasar-Lombok, GA 438 Denpasar-Kupang, GA 4020 Denpasar-Tambolaka, dan GA 4022 Denpasar-Bima. Sementara itu, untuk aktivitas penerbangan domestik dan internasional tetap berjalan lancar seperti biasanya.

"Untuk pengalihan penerbangan sampai saat ini belum ada konfirmasi," ujarnya.

Sebelumnya, pada Sabtu (31/5/2014), pihak otoritas bandara mendapat permohonan penundaan penerbangan dari Bali ke sejumlah kota tujuan. Penerbangan yang dibatalkan yakni, Jetstar tujuan Darwin-Denpasar, Garuda Indonesia tujuan Denpasar-Labuan Bajo, Garuda Indonesia tujuan Denpasar-Bima, Denpasar-Kupang sebanyak dua penerbangan.

Selain pembatalan dalam dan luar negeri, pihak maskapai Virgin Australia juga terpaksa mengalihkan penerbangan rute Brisbane-Denpasar ke Denpasar-Adelaide. Gunung Sangeang di Kabupaten Bima, Nusa Tenggara Barat meletus pada Jumat (30/5) pada pukul 15.55 Wita dan menajadi salah satu gunung yang cukup sering meletus yaitu pada tahun 1911, 1953, 1964-1967, 1985-1987, dan 1997-1999.

Boarding Call Dihapus, Para Difabel Akan Dilayani Khusus di Juanda

Jakarta - Mulai hari ini, boarding call di Bandara Juanda Surabaya resmi ditiadakan. Namun pihak bandara menjamin para difabel akan dilayani khusus untuk bisa mencapai pesawat mereka.

"Untuk saudara yang mempunyai keterbatasan akan dibantu diberikan layanan khusus untuk boarding sesuai pesawatnya," ujar Humas PT Angkasa Pura (AP) I Hendy Heriyudhitianto, Sabtu (31/5/2014).

Menurut Hendy, merujuk di Bandara Changi, Singapura, kaum difabel juga nyaman naik ke pesawat. Mereka bisa naik pesawat sesuai dengan waktunya. Pihak AP I hingga kini tetap mensosialisasikan peniadaan boarding call di Bandara Juanda. Masukan dari beberapa lembaga juga terus diperhatikan. 

"Ada masukan dari YLKI untuk lebih diperpanjang sosialisasi dan diberitahukan pada saudara kita yang punya keterbatasan. Kita pun sudah mengantisipasi," katanya.

Penghapusan boarding call di Juanda merujuk pada bandara kelas dunia seperti Changi, Singapura. Dengan dihapusnya boarding call tersebut, maka diharapkan penumpang mendapat kenyamanan mengingat padatnya Bandara Juanda. Pengumuman naik ke pesawat akan lebih diotimalkan melalui pengumuman visual melalui layar LCD.